《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》专门提到“积极推进首发经济”。何为首发经济？是指企业发布新产品，推出新业态、新模式、新服务、新技术，开设首店等经济活动，涵盖了企业从产品或服务的首次发布、首次展出到首次落地开设门店、首次设立研发中心，再到设立企业总部的链式发展全过程。这个发轫于首店经济的新名词，有着更丰富的内涵。面对当前扩内需的重要任务，发展首发经济，更是重要的切入口、突破口。今年上半年，安徽社会消费品零售总额11996.9亿元，同比增长4.1%，其中，限额以上消费品零售额增长5.2%。扩大有效需求成为急务的当下，与长三角及中部部分兄弟省份相比，持续提振消费，激活服务业发展活力，是安徽增强经济运行稳定性和韧性活力的重要突破口。不断引入新品牌、落成新商圈，在首发经济上发力探索，有利于活跃消费市场，催热消费氛围，同时也是服务业创造新供给、扩大创业就业机会的有效之举。能具备这种供需互促、循环向上的潜能和前景，何尝不是促消费、扩就业、增收入“小而关键”的切入点？如何写好这篇大文章，可从产业优势、发展战略及区位条件三个维度来探索和突破。
在首位产业中寻找首发优势
7月17号晚上，合肥天鹅湖畔华灯璀璨、如梦如幻，大众首款智能电动轿跑SUV——ID·与众首发活动在这里举行。这场大众安徽首款国内销售车型的发布会，吸引了全球关注。8月2日，比亚迪宋L DM-i合肥站上市发布会在合肥经开区的刘园•古徽州文化园举行，为合肥新能源汽车市场注入了新活力。此前，比亚迪多款车型上市在安徽举办专场发布活动。青睐安徽市场的，还是有特斯拉。今年1月，特斯拉赛博越野旅行车中国大陆巡展开启，3月份，这辆科技感满满的Cybertruck“驶”进合肥万象城，无数汽车爱好者前往“打卡”。“首发经济”的概念不仅限于首家店的开设，而是从新品发布到首店、总部的全链条发展过程，围绕首店和总部集聚形成产业的生态圈。众多汽车品牌选择在安徽郑重亮相，源于安徽汽车产业生态的不断完善，倒推来看，完善的汽车产业链布局也将成为安徽围绕汽车发展首发经济的底气。安徽拥有比亚迪、大众安徽、蔚来、奇瑞、江淮、长安、汉马等七大整车企业。发挥首发经济带动作用，安徽在围绕汽车产业，促进上下游产业协同发展，构建从研发到销售再到服务的全链条生态上大有可为。此前出台的《全省汽车流通行业高质量发展实施方案》中，明确用真金白银支持发展汽车首发。对在安徽举办的汽车展会上进行全球、全国、长三角区域首发的国内外汽车品牌，按其首发费用的30%、最高分别可达100万元、50万元、10万元补助。“把优势产业作为发展首发经济的底座。”安徽省经济研究院宏观服务部主任窦瑾认为， 安徽在新兴产业和未来产业领域，像汽车首位产业、人工智能、低空经济、量子科技等，都已经形成了若干具有显示度的产业标识。特别是近年来涌现了一批具有核心竞争力和资源配置力的链主企业、龙头企业，它们是安徽发展首发经济的关键和核心。打造安徽本土消费中心城市
位于合肥市蜀山区的新粮仓文化商业合集是新晋的热门商圈。一些原先只能在北上广吃到的美食店铺接连入驻，为这个今年初才落成的新商圈带来了十足的人气。而在合肥庐阳区的银泰中心，“首店”同样是“流量密码”。最近刚开业的一家火锅店和新海派餐厅均是首次入驻安徽，每逢饭点，门外坐满了排队等号的顾客。合肥银泰中心负责人介绍，近年来，合肥消费市场发展迅猛，被越来越多的国际品牌关注到。除了有新晋“网红”餐饮店涌入，一些奢侈品牌和高端名品也接连落子合肥。2023年，安徽GDP为4.71万亿元，合肥GDP为1.27万亿元，占全省经济总量约27%。在社会消费品零售总额方面，安徽去年全年为23008.3亿元,合肥为5270.83亿元，占比约23%。从各项指标上来看，合肥发展首发经济的优势明显。《安徽省“十四五”服务业发展规划》 中也明确提出，支持合肥创建特色化国际消费中心城市。近几年，合肥把首店经济作为商业模式创新和消费升级的重要抓手，多措并举支持首店入驻，助力城市商业能级提升。2023年，合肥共有166家品牌首店落户，其中全国首店1家、安徽首店148家，首店直接拉动消费超4.2亿元，撬动大型商业设施销售增长，合肥67家在营大型商业综合体实现销售超340亿元。今年上半年，合肥有151家首店正式开业，BOTTEGA VENETA（葆蝶家）、Chaumet（尚美巴黎）、Le Fame（拉飞姆）等57个国外品牌首设门店专柜，方程豹、仰望、吉利银河、小米汽车等多个新能源汽车新品牌首设线下门店。为支持引入首店，合肥出台了明确的奖补政策。《合肥市促进经济发展若干政策实施细则（商务部分）》对当年新开业的中国首店、安徽首店，根据品牌影响力、投资、营业收入等考评结果，分档给予投资主体最高20万元—50万元奖励。合肥市商务局有关负责人表示，顺应消费变化新趋势，充分发挥首店首发的消费引领作用，将通过政策激励、载体培育、活动引流、优化服务等多种方式吸引国内外优质品牌首次入驻合肥，力争2024年度正式开业的首店不少于200家，引导开展首店开业、新品名品首发首秀首展等特色活动，发掘沉浸式、体验式、互动式消费场景，激发消费市场活力。抓住长三角一体化的错位发展机遇
作为全国消费活力最集中的区域，长三角社消零总额占全国比重超过四分之一。尤其是以上海为龙头的消费中心城市，是众多国际品牌入驻中国的首选地。
虽然受中心城市的“虹吸效应”影响，一些中高端消费流出安徽。受益于长三角一体化发展国家战略，三省一市协同发展，中心城市“虹吸”的同时，“辐射”作用也不容小觑。国务院办公厅印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，在提出“吸引知名品牌开设首店、首发新品”时，也强调“因地制宜”。在超一线城市瞄准国际市场时，一二三线城市之间要形成错位发展，形成差异化布局，结合本地具有优势的产业，打造具有鲜明地方特色的首店或首发。目前，不少知名消费品牌呈现加速下沉的趋势，开始向一线城市新兴商圈和新一线、二线城市核心商圈扩散蔓延。例如，山姆超市合肥店正在加快建设中。长三角地缘相亲，城市间商业资源的整合和共享，实现城市间商业的互补和共赢，将进一步提高长三角商业发展水平。激发消费活力离不开场景的支撑。“当前安徽正聚力建设大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地，这为安徽搭建了国际化展示、交流、传播平台，同时合肥骆岗公园、芜湖鸠兹科创湾等各具特色的场景创新载体加快培育，也将有利于提升首发经济的辐射力。”窦瑾说。从“首店经济”到“首发经济”，一字之差，其内涵与视野却有所不同。“首发经济”更强调链式发展，强调由首店和总部集聚而形成的产业生态圈。企业品牌如果选择一座城市进行技术首用、产品首发，除了考量该地区的商业氛围和消费能力，当地的产业基础、创新资源、营商环境等也会纳入参考条件。窦瑾建议，安徽可以发挥优势，聚焦细分领域和赛道，推进先进制造业和现代服务业相互融合，推动“科创+产业+平台+场景”相互赋能。同时，以开放共赢的理念，用好长三角这个大平台，加快汇聚各类高端资源要素，在联动碰撞中激发动能。“首发经济，以创新驱动、创新引领，所以对于产业而言，也将有助于形成全方位鼓励支持创新的产业生态，畅通需求牵引供给、供给创造需求的良性循环，从而为高质量发展提供新动能。”窦瑾说。本公号部分文章与《安徽日报》“江淮观察”专栏联动推出。欢迎私信或留言提供感兴趣的报道选题。
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